Puoi spiegare il compito che ti sei prefissato? Il mio amico Matt e io decidemmo di andare in bicicletta da Trafalgar Square a Sydney. Ci sono voluti 16 mesi e abbiamo coperto 25.000 km e raccolto oltre 26.000 sterline per War Child, un ente di beneficenza che protegge i bambini che vivono nelle zone di guerra più pericolose del mondo. Come hai pianificato il percorso? Avevamo una lista dei desideri dei paesi in cui volevamo andare prima di partire, ma abbiamo cercato di includerli, ma le cose non sono sempre andate secondo i piani. Originariamente, dovevamo attraversare il Pakistan, ma siamo stati avvisati di non farlo e dovevamo fare una deviazione intorno all'Asia centrale, viaggiando attraverso l'Uzbekistan, il Turkmenistan e la Cina, aggiungendo altri tre mesi e 5.000 miglia [8.050 km] alla nostra rotta originale. Qual è stato il più lontano che avessi mai cavalcato prima di accettare la sfida? Abbiamo fatto Land's End a John o 'Groats [1.500 km] un anno prima di intraprendere questo viaggio. Era un buon modo per dimostrare che avremmo potuto lavorare insieme e che avremmo potuto affrontare lunghe distanze in bicicletta giorno dopo giorno. Il tuo viaggio è durato 16 mesi. Per quanto, in realtà, stavi pedalando? Abbiamo preso pause ogni tanto in luoghi che volevamo davvero vedere. Non eravamo ciclisti esperti, quindi è stato grandioso staccare un po 'le bici e dare una pausa ai seni. Anche se dopo un po 'anche le piaghe da sella non erano un problema perché la pelle diventava così coriacea. Anche adesso, nove mesi dopo aver finito, la pelle attorno al mio sedere è incredibilmente dura. Il più che abbiamo cavalcato in un giorno è stato in Cina, dove abbiamo fatto 12 ore di fila. È un posto così enorme, enorme, che volevamo fare tutti i progressi possibili in ogni giorno. Mentalmente, qual è stato il tuo punto più basso durante il viaggio? Siamo stati espulsi dall'Uzbekistan perché abbiamo cercato di ottenere alcuni documenti di registrazione turistici falsi, quindi è stata colpa nostra. Siamo stati arrestati, i nostri passaporti sono stati confiscati e sono stati presi per essere interrogati dalla polizia. Ci hanno fatto ogni sorta di domande su cose come il programma nucleare iraniano e le organizzazioni terroristiche con sede nel Regno Unito. A questo punto entrambi avevamo la barba e sembravano abbastanza trasandati - ma che tipo di terroristi vanno in giro in bicicletta? Non è esattamente il mezzo di fuga più efficiente! Fisicamente, qual era il punto più basso?In Kirghizistan abbiamo dovuto guidare a temperature fino a -30 ° C. Stavamo cavalcando i passi di montagna con vento gelido. Per superarlo dovevamo ricordare a noi stessi che eravamo lì per scelta. Se avessimo avuto bisogno, avremmo potuto alzare il telefono e uscire da lì, ma continuavamo a pensare ai bambini che War Child aiuta e come devono passare peggio di così ogni giorno senza possibilità di prendere il telefono. Con questo in mente, siamo riusciti a concentrarci e superare gli ostacoli fisici. Senza un veicolo di supporto, come ti sei assicurato di avere abbastanza vestiti e attrezzature per il viaggio? Abbiamo fatto l'errore di impacchettare troppo quando siamo partiti, il che ha reso le nostre bici molto pesanti [circa 50 kg]. Dopo tre giorni passati in giro con questo, ci siamo resi subito conto di cosa era importante e cosa non lo era e abbiamo finito con l'inviare un carico nel Regno Unito. Da quel momento in poi abbiamo raccolto le cose mentre andavamo, compresi i lunghi john di Marks & Spencer in Turchia. Qual è stato il momento clou del viaggio? L'Iran è stato fantastico. Per due settimane siamo rimasti con un gruppo di persone che avevamo incontrato su warmshowers.org e praticamente sono diventati parte della loro famiglia. Inoltre, eravamo proprio accanto al più antico mercato di strada del mondo, il che era incredibile: pieno di vita, viste e odori. Hai avuto una dieta severa o hai semplicemente consumato quante più calorie hai potuto mettere le mani su? In alcuni punti è impossibile scegliere e scegliere il cibo, quindi abbiamo preso tutto ciò che potevamo ottenere. Ad esempio, in Kurdistan abbiamo mangiato circa 6.000 calorie al giorno solo a base di pane e burro. La Cina aveva un sacco di varietà nel cibo, ma l'igiene non era troppo grande, quindi la dissenteria era un po 'un problema. Qualcuno di voi ha riportato ferite durante il viaggio, in caso affermativo come siete riusciti a continuare? Non ho avuto particolari lesioni ma ho avuto un problema all'anca ricorrente che si è manifestato dopo un paio di mesi. Ho appena superato il disagio. Matt è riuscito a schiantarsi contro il fianco di una scogliera in Montenegro mentre ammirava la baia di Kotor ed è stato tagliato a nastri, ma fortunatamente, a parte le ferite superficiali ed essendo un po 'scosso, stava bene, così come la sua bici. In generale, come hanno reagito le tue bici? Abbiamo cavalcato biciclette quasi a prova di bomba chiamate Pioneers della compagnia olandese Van Nicholas. Oltre a cambiare le gomme e un problema minore con i miei ingranaggi, sono riusciti a completare il viaggio in un unico pezzo. Che consiglio hai per ogni lettore MF che pensa di affrontare una simile sfida fisica? Per me è stata un'avventura illuminante e di affermazione della vita e non so come tornare al lavoro di scrivania. Quindi dico di farlo. Non pensarci troppo, perché troverai sempre delle scuse per non fare queste cose, ma se realizzi ciò che hai deciso di fare, non esagero quando dico che la tua vita sarà migliore di conseguenza. 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War Child opera in alcuni dei paesi più pericolosi del mondo fornendo un supporto che cambia la vita ai bambini vulnerabili le cui vite sono state distrutte dalla guerra.Per saperne di più su War Child, visita warchild.org.uk Per fare una donazione a War Child, per favore visita justgiving.com/thecyclediaries Per saperne di più sulla meravigliosa visita di avventura di Matt e Andy thecyclediaries.com
