L'accessorio must-have di quest'anno per il ciclista attento alla sicurezza potrebbe essere un airbag, con uno studio della Stanford University che ha rilevato che i salvagenti gonfiabili riducono l'impatto sulla testa di ben sei volte rispetto ai caschi in schiuma.
I caschi dell'airbag testati nello studio sono prodotti dalla società svedese Hövding. Entrano in una tasca morbida che viene portata al collo, come un collare, e sono in grado di percepire una collisione e si gonfiano automaticamente in una frazione di secondo per avvolgere la testa del ciclista prima dell'impatto.
La dimensione significativamente maggiore dell'airbag (quando gonfiato) rispetto a un casco normale, che gli consente di fornire maggiore ammortizzazione, è la chiave del suo successo, specialmente quando si tratta di ridurre la probabilità di subire una commozione cerebrale. I tradizionali elmetti in schiuma sono testati per proteggersi da fratture craniche e altre lesioni cerebrali, ma non sono progettati per prevenire commozioni cerebrali.
L'airbag Hövding è stato originariamente concepito come un modo per i piloti di preservare pettinature immacolate durante il ciclismo, a meno che non abbiano avuto un incidente, naturalmente, anche se probabilmente non ti preoccuperai nemmeno del più impressionante quiff a quel punto. È in grado di distinguere tra movimenti e incidenti normali e quindi non ti darà lo spavento della tua vita gonfiandoti quando ti pieghi per prendere le chiavi. Il sito Web di Hövding, tuttavia, avverte che in caso di incidente in cui il ciclista stesso non si muove molto, ad esempio quando qualcosa cade in testa, l'airbag non sarà in grado di fornire protezione. Tieni gli occhi aperti.
