3 auto ecologiche straordinarie

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Anonim

Ogni anno il mondo automobilistico si riunisce in Svizzera al Motor Show di Ginevra per presentare in anteprima le novità più emozionanti viste su ruote. Per controbilanciare le grandi rivelazioni, come la Bugatti Chiron (la vettura da strada più veloce del mondo, che può andare da 0-60 mph in 2,5 secondi e produrre 1.500 cavalli), c'era anche una serie di nuove supercar verdi. Funzionando sull'idrogeno e sull'energia elettrica, questi veicoli ti consentono di respirare in tutta sicurezza sapendo che nessun vapore tossico ti danneggerà mentre ti giri a 180 miglia all'ora.

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Morgan EV3

Il produttore britannico Morgan Motor Company è noto per la fabbricazione di auto di qualità, dall'aspetto vintage, ma ha fatto un passo da gigante verso il futuro con l'EV3 completamente elettrica (nella foto sopra), che ha anche fatto il suo debutto a Ginevra. La tre ruote liscia mantiene il classico aspetto di Morgan - occhiali e guanti di guida dovrebbero essere obbligatori - e ha un'autonomia di 150 miglia e una velocità massima di oltre 90 miglia all'ora. L'EV3 entrerà in produzione alla fine del 2016 e dovrebbe costare £ 35- £ 40.000.

Pininfarina H2 Speed

Una cella a combustibile a idrogeno fornisce la spinta in questa concept car italiana, il che significa che il vapore acqueo è l'unica emissione anche se la velocità H2 può fare 0-62 mph in 3,4 secondi e ha colpito 86 miglia all'ora.
Una cella a combustibile a idrogeno fornisce la spinta in questa concept car italiana, il che significa che il vapore acqueo è l'unica emissione anche se la velocità H2 può fare 0-62 mph in 3,4 secondi e ha colpito 86 miglia all'ora.

IED Shiwa

È improbabile che tu possa scorgere questa concept car ispirata agli origami sulle strade in qualsiasi momento, ma lo Shiwa è stato presentato a Ginevra dall'Istituto Europeo di Design di Torino insieme a Quattroruote come un possibile assaggio delle auto elettriche autonome del futuro.
È improbabile che tu possa scorgere questa concept car ispirata agli origami sulle strade in qualsiasi momento, ma lo Shiwa è stato presentato a Ginevra dall'Istituto Europeo di Design di Torino insieme a Quattroruote come un possibile assaggio delle auto elettriche autonome del futuro.

Non è necessaria alcuna finestra quando l'auto sta guidando da sola, quindi lo Shiwa usa tutto lo spazio di superficie extra per proiettare i media su per i passeggeri da guardare. I progettisti sostengono inoltre che gli Shiwa impareranno l'identità, gli interessi e le abitudini dei passeggeri in modo che possano adattare il proprio comportamento alle proprie esigenze. Non è chiaro se ciò significhi guidare ad una velocità diversa o fornire un sandwich al bacon al mattino.

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